LN UNITRAIN ACC con función de frenado de emergencia

Este curso de Lucas-Nülle nos permite estudiar y practicar con un sistema de RADAR, de manera similar a como se hace en un vehículo real.

El curso es muy completo, explica todos los conceptos teóricos relacionados con este tipo de sistemas: principios físicos de la tecnología, lógica de funcionamiento con descripción de centralitas y sensores que intervienen en el funcionamiento, y también abarca la parte más práctica del tema: calibración y diagnosis de errores.

Se trata de un curso interactivo con el entrenador sobre un tema del el profesorado no tenemos mucha información.

Es especialmente interesante el sistema de calibración del radar, que se realiza utilizando paneles como se haría en un vehículo real con un calibrador de ADAS real.

Ventajas:

• Calidad de los contenidos
• Es un tema del que no se encuentra demasiada información didáctica
• Se pueden hacer calibraciones sin necesidad de un equipo ADAS ni de un vehículo con Radar
• Se obtiene una evaluación y seguimiento del alumnado
• El curso dispone de un «monitor de radar» donde se puede ver cómo trabaja el sistema

Inconvenientes:

Seguir este curso de UNITRAIN es la mejor forma de aprender sobre cómo funciona un sistema de radar en un vehículo, y de profundizar en el proceso de calibración de este tipo de elementos.