0453 Sistemas auxiliares del motor
Información del módulo
Duración según Título: 130 horas
Resultados de aprendizaje:
- Caracteriza el funcionamiento de los sistemas auxiliares en los motores de ciclo Otto interpretando las variaciones de sus parámetros y la funcionalidad de los elementos que los constituyen.
- Caracteriza el funcionamiento de sistemas auxiliares en los motores de ciclo Diesel interpretando las variaciones de sus parámetros y la funcionalidad de los elementos que los constituyen.
- Localiza averías en los sistemas auxiliares de los motores de ciclo Otto y de ciclo Diesel relacionando los síntomas y efectos con las causas que las producen.
- Mantiene los sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto interpretando y aplicando procedimientos establecidos según especificaciones técnicas.
- Mantiene los sistemas auxiliares del motor de ciclo Diesel interpretando y aplicando procedimientos establecidos según especificaciones técnicas.
- Mantiene los sistemas de sobrealimentación y anticontaminación de los motores de ciclo Otto y ciclo Diesel, interpretando los valores obtenidos en las pruebas de funcionamiento del motor.
Unidades de Competencia
- UC0133_2: Mantener los sistemas auxiliares del motor térmico.
Líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje:
- Interpretación y manejo de documentación técnica.
- Manejo e interpretación de los datos suministrados por los equipos de diagnosis.
- Identificación de averías en los sistemas auxiliares del motor.
- Reparación de los componentes y sistemas auxiliares del motor.
- Técnicas de mantenimiento y reparación.
Libros digitales
Plataformas educativas digitales
Dispone de un curso definido, pero el profesorado puede crear fácilmente su propio curso. Los contenidos en este módulo en Electude alcanzan casi las 70 horas.
Entre los actividades/partes que se pueden añadir en el curso podemos encontrar ejemplos con los que se detallan a continuación:
- Sistemas anticontaminación.
- Combustibles utilizados en el automóvil.
- sistema de alimentación de combustible.
- Sistemas de encendidos.
- Sistemas de inyección.
- Sensores
Para el módulo de sistemas auxiliares del motor, Campus-auto ofrece de los siguientes cursos:
- Sistemas de inyección
- Sistemas de encendido
- Inyección diesel
- Common Rail
- Inyección indirecta de gasolina
- Inyección directa de gasolina
- Inyección de GLP
- Antipolución diesel
- Antipolución gasolina
Los cursos que ofrece complementan perfectamente con los libros electrónicos de las diferentes editoriales, dispone de cuestionarios para ver el conocimiento adquirido por el alumnado.
Ofrece los siguientes cursos relacionados con los sistemas auxiliares del motor
- Fundamentos de la filtración (pack 1)
- Gestión electronica de motor de diferentes fabricantes (pack 23, 22, 2)
- Sistemas de anticontaminación diesel y gasolina (pack 15)
- Sistemas de inyección directa de gasolina (TSI) ( pack 11)
- Sistemas de inyección FSI ( pack 3)
- Tecnología Common Rail (pack 14)
- Blueteck (pack 18)
- Admisión variable (pack 2)
- EGR (pack 2)
- Filtro de partículas FAP (pack 2)
- Sistemas de sobrealimentación (pack 2)
Es más una página web donde podemos encontrar información relacionada con las ultimas novedades del vehículo.
Para este modulo podemos encontrar información de sensores, actuadores y la tecnologia de los gases de escape. La información está disponible en el apartado INFORMACIÓN TÉCNICA, no está organizada según nuestros módulos formativos, pero no es difícil encontrarla. En casi todos los casos se trata de cursos cortos sin tutorización y sin evaluación.
En el apartado FORMACIÓN – SEMINARIOS ONLINE DE HELLA, encontramos una serie de Webinars de una gran calidad. Actualmente para este módulo solo tenemos disponibles Sensor NOx y Sensores pedal acelerador, pero esperamos que en un futuro se sigan añadiendo este tipo de contenidos porque son muy útiles.
Material didáctico con componente digital
| ELECTUDE CONNECT | Connect-Sistema de encendido Connect-Petrol engine management Connect – Gestión motor inyección directa de gasolina Connect-Sensores Connect-Actuadores |
| LEYBOLD | Fuel injection Electronic gaspedal Networking automotive systems: «SENT» gaspedal Distributorless coil ignition system (DIS) Pulse Width Modulation (PWM) Distributorless coil ignition system (SSI) Diesel Quick Start System |
| LUCAS-NÜLLE | PWM – Señales moduladas por ancho de pulso PWM (UniTrain) Sensores de un motor de combustión interna moderno (UniTrain) Sensores y actuadores de un motor moderno de encendido por chispa (CarTrain) Sistema de encendido en motor Otto / encendido por chispa (UniTrain) Manejo de un motor de encendido por chispa Inyección directa de gasolina con turbocompresor (modelo de demostración en despiece) Sensores de un motor diésel moderno (UniTrain) Sensores y actuadores (EGR) de un motor diésel moderno (CarTrain) Inyección directa con «Common Rail» (UniTrain) Mantenimiento del motor Sensores en el automóvil Generación de pulsos y sistemas de encendido de vehículos Control gestual y sensores capacitivos en el automóvil |